旅游时代，成为世界上拥有国内游客数量最多的国家。

据国家旅游局发布的2015全国旅游业投资报告预测，从当前和今后一个时期我国旅游业发展趋势看，包括自驾车房车营地建设等10个方面将成为旅游投资的热点领域和未来旅游投资的增长点。

特评：资本已然发力房车露营

2015年，国内知名旅游行业专家魏小安曾表示，政府和旅游部门没有适应房车露营发展。现如今行业发展已然水到渠成，无论是政策环境还是行业发展态势，都跟以往截然不同。

日前，奇瑞途居露营旗下加盟营地阜阳太和沙颍河房车露营地日前已进入试营业阶段，并即将正式全面开放。途居露营三家（芜湖龙山、黄山、扬州）直营营地已全面开放，总投资额已超过10亿元。而就在不久前，途居露营地旗下露营地又相继落户江苏靖江与湘潭昭山，途居露营旗下第二个房车生产基地也正式落户内蒙通辽计划总投资5亿元。

▲途居露营地

途居露营无疑是中国自驾车、房车及露营产业迅猛发展的一个生动缩影。目前，国内资本已纷纷进军这一朝阳行业，除了深耕多年的途居露营，还有港中旅、中航爱游客、三特索道等多家有资本有实力的企业已将目光放入到房车露营行业。

从发展现状来说，露营产业已成为“生活性服务业”，并将在老百姓的整个旅游生活中发挥“基础设施网络支撑”的重要作用。露营行业是旅游业转型发展升级的重要举措，是促进社会消费、培育消费新热点的重点内容。从发展现状来说，露营产业已成为“生活性服务业”，并将在老百姓的整个旅游生活中发挥“基础设施网络支撑”的重要作用。露营行业是旅游业转型发展升级的重要举措，是促进社会消费、培育消费新热点的重点内容。

魏小安此前闭幕的中国国际房车展上表示，国家旅游局“十三五”规划中提到，到2020年全国露营地要达到1000家，我认为这是很保守的数据，这两年我国营地数量基本上是几何级数的增长。自驾车出游已经占了全国旅游总量的60%以上，这在旅游方式上已经变成了一个主体。中国旅游现在依然是排浪式消费，这是由我国的假日制度的原因造成的，但是波峰波谷之间应该越来越平。但依然还有相应的政策、技术问题没有解决，今后还需要各界的共同努力，给老百姓提供一个新的生活追求，提供一种新的生活方式，达到一种新的生活品质。

▲途居露营地

特评：房车露营发展已驶入快车道

2016年3月10日，国家发展和改革委员会官网发表《旅游业成为国民经济新亮点》。文章指出，“十二五”期间，我国旅游业发展迅猛，已逐渐成为国民经济新的增长点。

而经过十多年的积累发展，我国房车露营产业在2015年进入爆发式发展阶段。

露营旅游作为一种新兴的旅游业态，契合了当前我国大力发展休闲度假旅游的现实要求，迎合了当前我国迅猛发展的自驾游及自助游市场需求，也符合了各地政府对于传统旅游创新发展的政务要求。

可以说在国家相关政策的大力支持下，在可预见的未来，露营地产业将成为新的消费增长点，也将成为大众化休闲旅游方式之一，露营地产业将实现从生活方式到产业的完美进化。

从2014年国务院总理李克强明确提出“升级旅游休闲消费，建设自驾车、房车营地”，再到近期国土部、住建部、国家旅游局三部委联合发布旅游用地新政，定调房车营地用地性质，露营已成为我国重点培育的消费新热点产业。从最初的小众休闲玩法成长为充满生机的朝阳产业。国家和地方政府也积极围绕多个关键点共同发力，审时度势制定政策。

国家质检总局、国家标准委联合发布的休闲露营地国家标准，将促进产业健康规范发展。同时，国家还首次在时间节点以及量级规模上对自驾车、房车营地做出了明确要求，并支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地。到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。中国露营行业已发生翻天覆地的变化。